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車とガレージの趣味生活

【ガレージ建設】: PickUpガレージの壁のすき間を塞ぐ方法【変成シリコーンシーラントとバックアップ材を使う】

今回は「ガレージの壁のすき間を塞ぐ方法」についての記事です。ガレージや倉庫って、住宅と違っ ...

【日々の作業】: テレビのリモコンのボタンが反応しなくなった【導電テープを貼って修理】

テレビのリモコンのボタンがきかなくなってしまったので、修理してみました。テレビのリモコンの ...

【その他/雑記】: 部品販売のお知らせ

部品販売のお知らせカンナローラータイヤの表面を削るための商品です。カンナに装着することで、タイヤを削 ...

【日々の作業】: ハブボルトをタイロッドエンドプーラーとスラストベアリングで交換する方法【油圧プレス不要】

ハブボルトは、車体から取り外さなくても、しかも油圧プレスを使用しなくても交換できるんですよー ...

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【日々の作業】【ガレージの設備】: 【ゴールドリフター】油圧リフターのシリンダー交換方法【オーバーホール不可でオイル漏れ】

中古で購入した油圧リフターのシリンダーからオイルが漏れていたので交換しました。油圧リフター ...

【ガレージの設備】: 廃材を使って廃油ストーブを自作【ブロワーはヤフオクで配管はホムセンで購入】

廃材を使って廃油ストーブを自作したので、どのようなモノなのか？まとめておきます。廃材を使っ ...

【日々の作業】【車のカスタマイズ】: 【ホンダ】S2000の純正ブレーキホースはすっぽ抜ける【サーキットの危険】

S2000で鈴鹿サーキットに走りに行ったら、走行1枠目の2週目でコースアウトして終了しました。せっかくの休 ...

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【車のカスタマイズ】: S2000のフロントを補強バーとパネルボンドで強化する

先日とあるショップでフロントの剛性が低いですよって言われたので、CSOさんのフェンダーインナーサポートバー ...

【車のカスタマイズ】: S2000の油圧はシムで調整する【エンジンブロー対策】

S2000の油圧を今よりも上昇させるために、リリーフバルブにシムを入れました。油圧の問 ...

【日々の作業】: S2000のミッションブロー【フレッチングが発生しケース破損】

S2000のミッションがブローしました。分解したところ、ベアリングのアウターレースに異常がありました。 ...

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【車のカスタマイズ】: S2000後期リアサブフレームに必要な部品【前期との見分け方と寸法精度】

後期リアサブフレームに必要な部品 S2000の後期リアサブフレームとは S2000の後期リアサブフレームと呼ばれるものは ...

【車のカスタマイズ】: S2000にシフトインジケータのSHIFTP2を取付ける【配線方法】

S2000にシフトインジケータが必要になったので取付けることにしました。取付けたのは、「SHIFTP2」 ...

【日々の作業】: S2000のO2センサの故障と触媒のセル破損【チェックランプ点灯】

S2000のO2センサの故障と触媒のセル破損チェックランプの点灯サーキット行ったら、1本目の1周目でエンジンチェック ...

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【車のカスタマイズ】: S2000のロアアームを溶接補強しました【TIG溶接で補強強化する】

S2000のフロントロアアームが折れる事例は多くあり、アーム類は消耗品とされているため、溶接で補強し強化し ...

【車のカスタマイズ】: グリルメッシュの固定はスピンドル鋲が最強【バンパーの開口部のメッシュ固定】

グリルメッシュとは、車のバンパーのグリルや開口部に取り付ける金属の網で、ドレスアップや保護の目的で取付けら ...

【道具/工具】: 【リョービ】電動カンナの刃の交換と調整方法【削れなくなったら交換】

私は電動カンナを使ってタイヤを削っているのですが、4セットほど削ると刃が摩耗してしまうので定 ...

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【車のカスタマイズ】: S2000のメタルブローは戸田レーシングのオリフィスで対策する【削って叩いて取付ける】

S2000に戸田レーシングの「F20C/F22C (AP1/AP2) エンジンオイル流量コントロールオリフ ...

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