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車とガレージの趣味生活

【車のカスタマイズ】

【日々の作業】: PickUpS2000のミッションO/Hに必要な特殊工具を自作する【整備書があればSSTのDIYは可能です】

S2000のミッションをDIYでO/Hしようと思ったのですが、特殊工具が必要なことが分かりました。シャフ ...

【日々の作業】【車のカスタマイズ】: 【ホンダ】S2000の純正ブレーキホースはすっぽ抜ける【サーキットの危険】

S2000で鈴鹿サーキットに走りに行ったら、走行1枠目の2週目でコースアウトして終了しました。せっかくの休 ...

【車のカスタマイズ】: S2000のフロントを補強バーとパネルボンドで強化する

先日とあるショップでフロントの剛性が低いですよって言われたので、CSOさんのフェンダーインナーサポートバー ...

【車のカスタマイズ】: S2000の油圧はシムで調整する【エンジンブロー対策】

S2000の油圧を今よりも上昇させるために、リリーフバルブにシムを入れました。油圧の問 ...

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【車のカスタマイズ】: S2000後期リアサブフレームに必要な部品【前期との見分け方と寸法精度】

後期リアサブフレームに必要な部品 S2000の後期リアサブフレームとは S2000の後期リアサブフレームと呼ばれるものは ...

【車のカスタマイズ】: S2000にシフトインジケータのSHIFTP2を取付ける【配線方法】

S2000にシフトインジケータが必要になったので取付けることにしました。取付けたのは、「SHIFTP2」 ...

【車のカスタマイズ】: S2000のロアアームを溶接補強しました【TIG溶接で補強強化する】

S2000のフロントロアアームが折れる事例は多くあり、アーム類は消耗品とされているため、溶接で補強し強化し ...

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【車のカスタマイズ】: グリルメッシュの固定はスピンドル鋲が最強【バンパーの開口部のメッシュ固定】

グリルメッシュとは、車のバンパーのグリルや開口部に取り付ける金属の網で、ドレスアップや保護の目的で取付けら ...

【車のカスタマイズ】: S2000のメタルブローは戸田レーシングのオリフィスで対策する【削って叩いて取付ける】

S2000に戸田レーシングの「F20C/F22C (AP1/AP2) エンジンオイル流量コントロールオリフ ...

【車のカスタマイズ】: 【タイヤを削る】カンナローラーの販売【タイムアタックの必需品DKC】

タイムアタックやサーキット走行をしている方に「タイヤカスの除去」や「タイヤの皮むき」を容易にする商品をご提 ...

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【車のカスタマイズ】: S2000用ロングアクセルワイヤーステー販売【スロットルワイヤーの調整】

商品説明 S2000用のロングアクセルワイヤーステーを販売いたします。ステーの長さ純正よ ...

【車のカスタマイズ】: S2000にシビック用のアクセルワイヤーを流用する【長さを短縮してロングステーを使う】

S2000にシビック用のスロットルワイヤーを流用しました。ポン付けとはいかなかったので、ワイヤー長さを1 ...

【車のカスタマイズ】: 車高調のスプリングやロッドやネジにカバーをする【スプリングラップの取付け方法】

車高調にサスペンションプラスのカバーを取付けました。商品名は「スプリングラップ」と言うモノです。ダストブー ...

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【日々の作業】【車のカスタマイズ】: S2000に燃料片寄り防止のバッフルを取付ける方法【サーキットのガス欠症状】

S2000の燃料タンクに燃料片寄り防止の対策部品を取付けましたので、取付け方法をまとめておきます。 &nb ...

【車のカスタマイズ】: GTウイングの取付け位置を斜めスペーサーで調整する【マウントに取付できない】

中古のGTウイングを買ったんですが、位置が合わなくて取付けできませんでした。試行錯誤した結果、斜めに削っ ...

【車のカスタマイズ】: ミヤコ自動車のキャリパー専用塗料をハケ塗りした結果【耐熱と対サビ】

今回は「ミヤコ自動車のキャリパー専用塗料をハケ塗りした結果」についての記事です。 &nbsp ...

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【車のカスタマイズ】: S2000のハードトップの雨漏り対策【エプトシーラーを貼る】

今回は「S2000のハードトップの雨漏り対策」についての記事です。 S2000に無限のハード ...